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电主轴轴承的油一气润滑系统

[作者:www.88jg.com] [日期:18-11-13] [热度:]

    电主轴轴承的润滑主要是为了降低摩擦力和减小磨损,同时也有冷却作用,可保证轴承的正常运转,合理的润滑对提高轴承的性能、延长轴承的寿命有重要的意义。

    油-气润滑系统是利用具有一定压力的压缩空气和定量输出的微量润滑油,在一定长度的管道中混合,通过压缩空气在管道中的流动,带动润滑油沿管道内壁不断地流动,把油气混合物输送给安装在轴承附近的喷嘴,经过喷嘴射向轴承内圈和滚动体的接触点实现润滑和冷却。油-气润滑向大气排放的仅是空气因此对环境没有污染。油气润滑用大量的压缩空气来冷却轴承,使得轴承的温升比油雾润滑时要低得多。试验证明:使用油-气润滑的轴承温升可比使用油雾脂润滑时降低9~16°C,并且随着转速的提高,效果将更加明显。 
  
    油-气润滑是新型少油润滑,虽然所需设备复杂,成本很高,但这些润滑方式能对每个轴承分别进行精确润滑,润滑油利用率极高,轴承发热量小,无环境污染。实验证明:增大空气的流量可以在一定程度上提高冷却的效果,而提高油气的压力不仅可以提高冷却的效果,而且还有利于润滑油到达润滑区域,因此提高油气压力有利于提高轴承的转速,加大压力比常规压力进行油气润滑可以使轴承转速提高约20%。 

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