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  • 15
    2021-01

    高速电主轴产品具备的优势及结构特点

    高速电主轴的动力学特性、可靠性、稳定性等的特性,对机床加工的加工精度、稳定性及应用范围都有着很大影响。高速电主轴一般有:电主轴、气动主轴、水动主轴等;按照机床的不同又分为:磨削、钻削及加工中心电主轴等。与传统的传动系统不同,电主轴有着其独特的优点:..

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  • 25
    2020-12

    电主轴状态监控:数字化增值

    电主轴越来越多地与各种传感器和软件相结合,以通过数字化增值、设置和功能、监测电主轴负载等形式,并形成了电主轴传感器监控单元。 机床零部件和数控系统的数字创新和连接提高了机器和设备的效率。使轴承厂家通过清晰的视觉和具体的解决方案来塑造数字化改造领域。..

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  • 11
    2020-12

    电主轴使用中要注意撞车、闷车和轴承维护

    使用的过程中注意撞车、闷车现象。在整个电主轴的工作过程中操作人员要谨慎观察,不能擅离岗位。注意电主轴的冷却。 电主轴一般采用循环恒温水冷却,所以要注意冷却水的流量,防止断流或流量减少的情形。冷却水要采用过滤过的水,这样才能保证水流的顺畅性。如果这个..

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  • 27
    2020-11

    电主轴的轴承包络状态和起停机状态

    电主轴是高速加工机床的关键重要部件,其寿命一般在10000h左右,电主轴检测、保养及预防性维修对于保证其正常运转、延长使用寿命有重要意义。大家通过下文率先来了解一下电主轴的两项日常参数吧。 电主轴的轴承包络状态:专门用于评价电主轴的轴承状态。主要是通过检..

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  • 13
    2020-11

    大家了解电主轴性能技术参数吗?

    按照现阶段电主轴的维修使用状况和有关电主轴技术的要求准则,明确下列主要技术参数:电主轴的动平衡状态、机械振动状态、轴承包络、主轴的停当状态、主轴拉刀力、EM值等。 电主轴的动平衡状态即为电机主轴在高速运转情况下的动平衡状态,如果电主轴的动平衡效果不佳..

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  • 27
    2020-10

    高速机床电主轴的热管冷却系统设计

    采用热管冷却技术的电主轴冷却系统不但可以对轴壳进行冷却,而且还增加了对高速电主轴轴芯的冷却。通过将为电主轴连身定做的热管植入电主轴的壳体和轴芯,将前端轴承、电机定子、后端轴承均设为蒸发段,将露出再后端盖的热管部分设为冷凝端。在机床上加装冷却空调机,..

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  • 15
    2020-10

    磨齿机电主轴热变形因素:热对流

    高速电主轴是精密成形磨齿机中的重要组件之一,高速电主轴的结构主要包括旋转轴、转子、定子、混合陶瓷球轴承、外壳结构以及冷却系统。 电主轴置电机的功率损耗和轴承处的摩擦将会导致电主轴内部温度升高,进而使得电主轴产生热变形。 另一个影响高速电主轴热变形的..

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  • 16
    2020-09

    电主轴企业要加强设备管理和更新改造

    生产设备的健康水平是电主轴企业安全生产的基础,直接关系生产线的安全运行。要确保电主轴企业的安全生产,使企业健康、稳定、持续地发展,必须强化和完善 安全生产管理,建立长效健全的安全生产管理机制。(一)应用在线监测和信息管理系统等技术手段,掌握设备运行..

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  • 27
    2020-08

    对比油雾、油气润滑电主轴微量脂润滑优势多

    充分、可靠的润滑系统是保障电主轴轴承正常温升和稳定工作的重要因素。因此电主轴使用过程中的润滑效果一直是电主轴设计和保养的重点之一。在众多因素中润滑方式和供油量的选择是影响高速运动轴承润滑效果的重要方面。 精确控制供油量是减少能耗、降低发热量和控制轴..

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  • 30
    2020-07

    电主轴电动机的损耗生热

    由电主轴的基本结构可知,电动机安装在电主轴内部,在保证零传动和高精密加工精度的同时,其内置电动机定、转子损耗发热和轴承的摩擦生热量大主要热源不可避免。 除此之外,负载时主轴端部受力必然也会影响无内圈式角接触球轴承发热量,热源发热必然会导致电主轴温度..

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  • 20
    2020-07

    电主轴热动态特性分析

    电主轴结构上将加工主轴和电动机融为一体,并内附相应的冷却润滑通道,其结构如图l所示。 前后轴承和内置电动机的定转子是电主轴内部两类主要热源,其中电动机产热取决于实际电输入功率在电动机电路中的分配与损耗,轴承产热则与其内部变形及受力等边界条件有关,而系..

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  • 06
    2020-07

    惯性效应对电主轴动态性能的影响

    离心力除了造成轴承支承软化外,还会造成转轴软化,且转轴软化是造成电主轴系统固有频率下降的主要原因;陀螺力矩会将主轴系统每阶固有频率分为前后两个模态,且前后模态随转速变化的规律不同。 在考虑离心力和陀螺力矩等高速惯性效应对电主轴轴承和转轴作用的基础上..

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